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质量控制热拌沥青混合料是铺筑高等级路面的
主要建筑材料，目前界上普遍采用
两种热拌沥青混合料拌和装置，即间歇式拌和装置与滚筒式连续拌和装置。
现以间歇式拌和装置以例介绍一下辽宁高速公路近年的热拌沥青混合料在
拌和站生产中的质量控制
1 热拌沥青混合料原材料质量的控制
热拌沥青混凝土拌和料的质量首先取决于各种原材料的质量，通常对沥
青混合料生产所需原材料应进行有效的质量控制：
1.1 粗集料。选择石场的材质，一定要符合招标文件及设计文件的质量要
求，并检测合格。要求石场按照项目的要求配备破碎筛，制备其所需规格的集
料，并尽量降低碎石中的粉尘和软石含量。保证单质材料级配均匀性，防止在
拌合生产过程中出现热料仓等料、溢料等现象。在生产过程中按一定频率抽
查，没有特殊情况应采用同一石场的石料，以保证材料的规格和质量的稳定。
辽宁高速粗粒式AC 型粗集料的规格一般分为5~6 种规格，分别为
4.75~9.5mm、9.5~13.5mm、13.3~16mm、16~19mm、19~26.5mm、26.5~31.5mm，这
样有利于目标配合比矿料级配曲线的调整。根据生产实践经验，一般初破选
用颚式碎石机，二次破碎选用反击式碎石机。产量高的碎石机不仅可以保证
碎石的级配均匀性和产量，还能防止因碎石机变化而导致的集料级配变化。
1.2 细集料。细集料应选用采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适
当级配的机制砂，石料材质优先选用优质石灰岩等碱性石料。制砂机应配置
相匹配的干法除尘装置确保0．075mm 通过率，同时制砂机振动筛皮带下应
设立有效地防风装置，防止因风导致机制砂级配变化。辽宁高速机制砂一般
分为2.36~4.75mm、1.18~2.36mm、0~1.18mm。
1.3 填料。填料应采用优质的石灰岩石料磨细得到的矿粉，加工矿粉用的
碎石含泥量应小于1%、粒径固定、室内防雨储存。使加工出的矿粉干燥、清
洁、粒径范围稳定，能自由地从矿粉仓流出。
1.4 沥青。沥青是沥青混凝土的粘结剂。沥青的粘附性是指沥青与石料之
间的相互作用的物理吸附和化学吸附的能力，而粘结力则是沥青本身内部的
粘结能力。然而粘结性好的沥青一般其粘附能力也强。沥青对石料粘附性的
优劣，对沥青路面的强度、水稳性以及耐久性都有很大影响。在条件允许的情
况下，应尽量选用粘附性好的沥青。
2 热拌沥青混合料质量在拌和过程的控制
2.1 拌和机的计量标定。在做生产配合比前，首先应对拌和设备进行计量
标定，标定周期为不移动的情况下一年一次，当发现不准时，可随时进行标
定。标定的主要部位有：拌和机每个冷料斗的转速、集料称、矿粉称、沥青称、
拌和机各部位的温度计、拌和的时间等，所有的指标必须在要求的范围内，否
则应进行调试或者维修。
2.2 拌和机进料进行生产配合比设计。拌和机计量系统标定准确后，将集
料装入冷料斗，并保持料斗集料充足并且相邻料斗之间不得混料。之后按照
设计的沥青混合料目标配合比中确定的矿料级配的比例，设定冷料斗对应比
例，让其向冷料仓进料，并不能超出每个仓的容量。进料完毕后，对每个热料
仓单独排料并记录每个仓料的质量，对热料仓进行生产配合比设计使其接近
于目标配合比，并以热料仓的质量比例做参考。
2.3 拌和温度的控制。混合料的出料温度应满足设计及规范要求，还应注
意保证混合料的性能。在实际生产中，以下两种组合加热方式都可以保证混合
料的出料温度满足要求，但是沥青混合料的性能都有所下降：①沥青预热温度
过高，集料加热温度过低，出料温度满足要求，此时沥青混合料的水稳定性较
差。②沥青预热温度过低,集料加热温度很高,最终出料温度符合要求，低温的
沥青在湿拌前的雾化阶段不易雾化,很难均匀地分布于混合料中,影响混合料
的耐久性。在生产过程中,必须保证沥青、集料等原材料以及混合料的温度满足
技术规范要求。对超过正常温度高限30℃时应该废弃,并应保证运到施工现场
的混合料温度不低干摊铺温度。应根据施工天气状况，对混合料的出场温度做
出适当调整。一般情况下，早上第一锅料的温度应适当高于正常温度l0℃以
补偿运料车、摊铺机对热量的吸收；而中午温度较高时，混合料的出场温度可
以适当低于正常温度5℃～l0℃。
2.4 拌和时间的控制。间歇式拌和设备的搅拌时间以混合料拌和均匀为
准，其中包括干拌时间和湿拌时间：拌和时间过短,会使混合料中的粗细集料
拌和不均匀，沥青不能充分裹覆在集料表面，使混合料在储存、运输及摊铺过
程中极易发生离析，影响混合料的均匀性；拌和时间过长，会增加集料的二次
破碎，导致沥青老化，使之失去粘性，同时也会影响生产效率。因此，拌和时间
直接影响着混合料性质和生产效率。通常每盘拌和时间宜控制在45～50 分
钟为宜。
2.5 油石比的控制。油石比对混合料的性能具有显著影晌。沥青含量过大
时，过多的自由沥青在矿料之间会起到润滑作用，降低混合料的性能，并易引发
泛油病害；油石比过小时，沥青混合料很难压实，并且空隙率过大，导致路面早
期破坏。因此，应严格控制拌和过程中的油石比，将其误差控制在0.3%以下。
2.6 离析的控制。在沥青混凝土拌和的过程当中，有时会出现混合料离析
的现象，因此在进行管理的过程当中还需要对这样其进行有效的控制。下面
结合三个具体的控制点来进行说明：一是在进行原材料的堆放时必须分料池
分规格单独堆放，且原材料的堆放高度控制在一定的范围之内，这样做的好
处就是能够避免因粒径的差异而造成离析现象；二是在各个冷料仓内应当进
行截挡，并在进行上料的过程当中不要过满，以避免各个料仓内的冷料发生
混料的状况，除此之外，还需要做的就是对热仓进行必要的检查，这主要是为
了避免因为集料的磨损而导致不良的串仓状况；三是在装沥青混合料的过程
当中要尽可能的缩短出料口到车厢之间的实际距离，在进行装料的时料车要
前后至少移动三次，来防止混合料的离析。
2.7 加强混合料拌和质量的检测。拌和站的质检人员要有丰富的沥青混
合料的施工经验，经常进行目测观察，沥青混合料生产的每个环节都应特别
注意温度的控制，这是质量控制的首要因素。运料汽车装载的混合料中冒黄
烟，说明混合料过热，如运料汽车上的混合料能够堆积很高，则说明混合料欠
火，或混合料沥青含量过低。
沥青混合料的取样与测试是拌和站进行质量控制最重要的工作，检测人
每天都要对其进行试验检测，并按规定方法在拌和站或施工现场采集沥青混
合料试样，将试样置于烘箱中或或加热的砂浴上保温，在混合料中插入温度
计测量温度，待混合料温度符合要求后成型。需要适当拌和时可倒入已加热
的小型沥青混合料拌和机中适当拌和，时间不超过规定，但不得在电炉或明
火上加热。检测人员必须保留详细的检测记录，这些记录是确定沥青混合料
是否符合规范要求，同时记录工程编号，拌和站位置，拌和设备的类型和型
号，原材料来源，主要工作人员姓名和其他数据，还应记录日期和当天的气象
情况和拌和站的日常工作，对异常情况，特别是对沥青混合料可能产生的不
利影响的情况必须进行说明。
结语：热拌沥青混凝土在拌和站生产中的质量控制问题必须引起足够重
视。在施工现场采取相应措施，严格控制沥青混合料质量，这样才能为沥青路
面施工生产提供必要的保障，取得明显的社会经济效益。
参考文献：
[1]张肖宁.沥青路面施工质量控制与保证(第5 章)[M].北京：人民交通出版
社，2009.
[2]交通部.公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004).[S].北京：人民交通
出版社，2004.
(责任编辑：铅笔画圆) |
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